Druge publikacije Archives - Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050 https://podnebnapot2050.si/kategorija/knjiznica/druge-publikacije/ Projekt LIFE Podnebna pot 2050 bo prispeval k dobrim odločitvam o podnebni poti Slovenije. Mon, 11 Apr 2022 13:48:33 +0000 sl-SI hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.6.2 https://podnebnapot2050.si/wp-content/uploads/2018/01/favicon.png Druge publikacije Archives - Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050 https://podnebnapot2050.si/kategorija/knjiznica/druge-publikacije/ 32 32 Poročilo za širšo javnost https://podnebnapot2050.si/povzetek-rezultatov-in-koristi-projekta/ Fri, 08 Apr 2022 12:39:38 +0000 http://podnebnapot2050.si/?p=3733 Pripravili smo končno poročilo za širšo javnost o rezultatih in koristih projekta, ki je dostopno na povezavi spodaj. V njem povzemamo rezultate in koristi projekta.

The post Poročilo za širšo javnost appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]> Dolgoročne projekcije emisij toplogrednih plinov, pripravljene v projektu LIFE Podnebna pot 2050  so pokazale, kako lahko zmanjšamo emisije toplogrednih plinov praktično do ničelnih in kakšne so naše izbire na tej poti. Na podlagi analize scenarijev se je Slovenija odločila za cilj: doseči podnebno nevtralnost do leta 2050 in to vključila v svojo Dolgoročno podnebno strategijo.

Podnebna ogledala nam z analizami in usmeritvami kažejo, kako moramo izboljšati sedanje ukrepe za zmanjševanje emisij toplogrednih plinov.

V projektu LIFE Podnebna pot 2050 smo podprli lokalne skupnosti pri sprejemanju modrih odločitev za zmanjševanja emisij toplogrednih plinov s pomočjo  Lokalnega semaforja podnebnih aktivnosti in orodja za podporo načrtovanju Preglednika.

Projekt je pomembno prispeval k povezovanju strokovnjakov, analitikov in odločevalcev, pa tudi izvajalcev ukrepov. To je ključno za oblikovanje ukrepov ukrepov za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov in njihovo izvajanje za prehod v podnebno nevtralnost.

Končno poročilo za širšo javnost je dostopno tukaj.

The post Poročilo za širšo javnost appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]> Oglejte si video z rezultati projekta LIFE Podnebna pot 2050! https://podnebnapot2050.si/oglejte-si-video-z-rezultati-projekta-life-podnebna-pot-2050/ Tue, 05 Oct 2021 09:00:07 +0000 http://podnebnapot2050.si/?p=3462 Rezultate projekta LIFE Podnebna pot 2050, ki se končuje decembra 2021, smo povzeli tudi v videu z naslovom »Naš cilj je podnebna nevtralnost«.

The post Oglejte si video z rezultati projekta LIFE Podnebna pot 2050! appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]> V njem se sprehodimo skozi več kot štiri leta dela na projektu. Predstavimo pripravo dolgoročnih projekcij zmanjšanja emisij toplogrednih plinov. Te so bile podlaga za pripravo scenarijev, ki so pokazali, da si Slovenija za cilj do leta 2050 lahko zastavi podnebno nevtralnost. Govorimo o Podnebnih ogledalih, s katerimi spremljamo izvajanje podnebnih ukrepov na ravni države, in Lokalnem semaforju podnebnih aktivnosti, ki je namenjen pregledu podnebnih aktivnosti v občinah. Kot bistveno za uspešno izvedbo projektnih aktivnosti, pa izpostavimo tudi vključevanje različnih deležnikov. Vabljeni k ogledu!

The post Oglejte si video z rezultati projekta LIFE Podnebna pot 2050! appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]> Naša dognanja na področju e-mobilnosti poskušamo približati tudi širši javnosti https://podnebnapot2050.si/nasa-dognanja-na-podrocju-e-mobilnosti-poskusamo-priblizati-tudi-sirsi-javnosti/ Wed, 20 Jan 2021 10:24:36 +0000 https://www.podnebnapot2050.si/?p=1461 V projektu LIFE Podnebna Pot 2050 se veliko ukvarjamo s spremljanjem izpustov toplogrednih plinov. V Sloveniji so še posebej pereči izpusti iz prometa, ki se tudi zaradi tranzitnega prometa, še vedno povečujejo.

The post Naša dognanja na področju e-mobilnosti poskušamo približati tudi širši javnosti appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]> Povečujoč promet pa pretežno v mestih povzroča tudi druge škodljive vplive. Na to se odzivamo s trajnostno mobilnostjo, katere eden, morda ne najbolj pomemben, a vseeno zelo obsegajoč del je električna mobilnost, torej spodbujanje rabe vozil na električni pogon. Ker v sklopu projekta spremljamo ne le emisije, temveč tudi tehnološki in ekonomski razvoj, smo svoja dognanja že tretje leto zapored ponudili tudi laični javnosti s prispevki v specializiranih revijah oziroma časopisih:

The post Naša dognanja na področju e-mobilnosti poskušamo približati tudi širši javnosti appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]> Orodje za pomoč občinam za spremljanje e-mobilnosti je bilo predstavljeno tudi v znanstveni reviji https://podnebnapot2050.si/objava-clanka-v-znanstveni-reviji/ Wed, 13 Jan 2021 13:17:10 +0000 https://www.podnebnapot2050.si/?p=1454 Slovenija je tako zaradi svoje geografske lege kot tudi načina poselitve transportno zelo intenzivna država. K avtomobilizaciji pa je še dodatno prispeval predvsem avtomobilsko usmerjen razvoj prometa v zadnjih 50 in več letih.

The post Orodje za pomoč občinam za spremljanje e-mobilnosti je bilo predstavljeno tudi v znanstveni reviji appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]> V reviji International Journal of Environmental Science and Development, Vol. 11, No. 11, November 2020 je bil objavljen članek avtorjev: Marka Kovača, Matjaža Česna, Andreje Urbančič in Staneta Meršeta z naslovom: Is There a Chance to Limit Transport in Slovenia in the Light of the Climate Change? Top Down Approach for Personal Vehicles, ki popisuje izkušnje in predloge s prenosi znanja ter omejitev med državnim in lokalnim nivojem. Predavanje je bilo kot posledica izkušenj pri delu na projektu LIFE ClimatePath 2050 objavljeno na 5. mednarodni konferenci o trajnostnem in obnovljivem energetskem inženiringu , ki je potekala med 6. in 9. majem 2020 (ICSREE2020, International Conference on Sustainable and Renewable Energy Engineering). Konferenca je zaradi izbruha pandemije potekala prek spleta. Tudi zaradi slednjega je bil celovit prispevek spremenjen v znanstveni članek sicer mlade a hitro rastoče znanstvene revije International Journal of Environmental Science and Development

Povzetek članka:

Slovenija je tako zaradi svoje geografske lege kot tudi načina poselitve transportno zelo intenzivna država. K avtomobilizaciji pa je še dodatno prispeval predvsem avtomobilsko usmerjen razvoj prometa v zadnjih 50 in več letih. Stopnja motorizacije se še vedno povečuje, pri čemer se tudi manjša mesta soočajo z dolgotrajnimi zastoji. Slovenski državni energetski in podnebni načrt predvideva veliko zmanjšanje izpustov toplogrednih plinov bodisi s preusmeritvijo na trajnostni promet bodisi z uporabo alternativnih goriv kot obnovljive električne energije ali sintetičnih plinov. Pri tem pa je kritičen prenos znanja, omejitev in tudi dobrih praks z državnega na lokalni nivo in obratno. Prispevek prikazuje enega možnih načinov za spremljanje prometa in glavnih omejitev na lokalnem nivoju in ob upoštevanju lokalnih posebnosti.

The post Orodje za pomoč občinam za spremljanje e-mobilnosti je bilo predstavljeno tudi v znanstveni reviji appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]> Modre odločitve za naše podnebje – video https://podnebnapot2050.si/modre-odlocitve-za-nase-podnebje-video/ Thu, 28 Nov 2019 08:03:14 +0000 https://www.podnebnapot2050.si/?p=1293 Kako načrtujemo podnebne ukrepe, zakaj so potrebne strokovne podlage, kdo vse in kakšno vlogo igra pri podnebni politiki. Na vsa ta vprašanja smo skušali na kratek in razumljiv način odgovoriti v spodnjem videu.

The post Modre odločitve za naše podnebje – video appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]>

The post Modre odločitve za naše podnebje – video appeared first on Podnebna pot 2050 - LIFE Climate Path 2050.

]]>